Third-Party Logistics: Die perfekte Lösung finden

Fördersysteme unterscheiden sich in nahezu jeder messbaren Eigenschaft. Einige sind fest installiert und für einen einzigen Zweck bestimmt, während andere flexibler sind und sich genau an die Erfordernisse des Betriebs anpassen können. Bei FMH sind flexible und rekonfigurierbare Systeme unser Aushängeschild. Unsere modularen Förderer haben Hunderte Millionen von Paketen durch nahezu alle denkbaren Lagerumgebungen transportiert. Es besteht jedoch kein Zweifel daran, dass noch Kapazität für Expansionen vorhanden ist. Expansion in den Bereichen Angebot, Umfang, Genauigkeit und Anwendung. Die Branche fordert diese Neuerungen, und FMH und unser Schwesterunternehmen Motion06 liefern sie. Durch die Kombination unserer Produktportfolios wurde ein vielfältiger und skalierbarer Weg geschaffen, um fast jede Materialtransportlösung zu bewältigen.

Die Herausforderung

Die moderne Lagerhaltung und Logistik sind stets im Wandel. Seit Jahrzehnten beherrschen die größten Anbieter das Geschehen. Dank ihrer Fähigkeit zur Skalierung und zur Aufstockung der Ressourcen für den "Front-to-Back"-Betrieb können sie Volumina bewältigen, die alles in den Schatten stellen, was ein kleineres Unternehmen erreichen könnte. Goliath-Lager und -Vertriebszentren werden innerhalb weniger Wochen errichtet und erreichen schnell Durchsatzzahlen in Millionenhöhe. Beeindruckend, aber ist das auch nachhaltig? Der Wettlauf um gigantische Grundstücke und Ressourcen würde (irgendwann) ein Ende haben. Schließlich ist beides endlich und wird in unserer sich wandelnden Welt immer rarer. Viele glauben, dass diese Zeit jetzt gekommen ist.

Das alternative Modell scheint 3PL oder Third-Party Logistics zu sein. Diese Partner/Anbieter, die oft über eine geringere Lagerfläche verfügen, lagern, sortieren und vertreiben Waren über maßgeschneiderte Omnichannel-Lösungen in der ganzen Welt. Aufgrund ihrer vergleichsweise geringen Größe können sie Bereiche besiedeln, die größere Lagerhäuser nicht abdecken könnten. Sie breiten sich exponentiell aus und schaffen so ein riesiges Netz schneller und effizienter Logistikzentren. Was einst als potenzieller Engpass angesehen wurde, könnte die Zukunft eines schnellen und effizienten Vertriebs sein. Das Modell der Third-Party-Logistik erfordert jedoch eine Lagerausrüstung auf höchstem Niveau. Effizienz ist Trumpf. Wie können FMH und Motion06 also helfen? 

Die Lösung

Für dieses Beispiel lassen wir uns von mehreren 3PL-Unternehmen inspirieren, die wir bereits mit Systemen beliefern durften. Die Kombination von FMH- und Motion06-Ausrüstung in diesem Beispiel ermöglicht es uns, einen dynamischen und effizienten Produktfluss auf dem gesamten Weg vom "Wareneingang" zum "Warenausgang" zu schaffen.

Entladen.

Das Entladen von losen Paketen ist in der Regel der Beginn eines 3PL-Betriebs. Unser 3D-Beispiel zeigt die 2 Hauptvarianten von Wareneingangstoren, die in der Branche üblich sind. Tor 01 zeigt ein ebenerdiges Rolltor und Tor 02 eine Überladebrücke. Der Entladevorgang von Tor 01 wird mit dem FMH Mobile Loader gelöst. Dieses Gerät wurde speziell entwickelt, um das Fehlen einer erhöhten Laderampe auszugleichen. Dank der leistungsstarken Hydraulik und des integrierten Förderbands wird der Höhenunterschied zwischen dem Lagerboden und dem Boden des Anhängers überwunden - die Pakete können mühelos in den Eingangsbereich gelangen.

Tür 02 ist beim Entladen mit einem PowerFlex 19 zu sehen. Da der Boden des Lagers und die Ladefläche des Anhängers eben sind, bietet der PowerFlex eine robuste und dennoch flexible Möglichkeit, lose Güter einzubringen. Wenn sich der Anhänger zu entleeren beginnt, kann der PowerFlex ausgezogen werden, um die Lücke konstant auszufüllen, was die Ermüdung des Bedieners und die manuelle Handhabung stark reduziert.

Sortiervorgang

Nachdem die Pakete in das Gebäude eingeliefert wurden, beginnt das Sortierelement des 3PL-Modells. Die eingehenden Waren können eine Fülle von Vorgängen erfordern, bevor sie versandfertig sind, und dies ist der Beginn dieses Prozesses. Von Tor 2 gehen die Kartons nahtlos vom entladenden PowerFlex 19 auf ein BestConnect-System über. Die Pakete durchlaufen eine manuelle Sortierung, um ihren Weg durch das Lager zu bestimmen. Wenn sie umgeleitet werden, gelangen sie in einen Sortierbereich mit 4 möglichen Zielen. 3 davon sind Bediener-Packbahnen (bestehend aus BestConnect Gravity-Modulen, die um 90° zum System versetzt sind), die andere ist eine BestConnect Merge-Einheit, die die Pakete mit den ankommenden Waren von Tor 01 kombiniert. Hier sehen wir die Vorteile einer schlüsselfertigen Lösung von FMH und Motion06.

Dieser mehrstöckige 3PL-Betrieb erfordert die Übergabe der sortierten Pakete an einen Zwischengeschoss-Lagerbereich. Das vorgelagerte System legt die Pakete auf die modularen SBC-Förderer von Motion06 ab. Diese geraden Gurtförderer sorgen in Verbindung mit den bekannten Motion06 CBC Kurvenförderern für einen effizienten Fluss von Paketen zur Unterseite des Zwischengeschosses. An dieser Stelle tritt die Motion06 STU-Ausrüstung ins Rampenlicht. Die S-Transporteinheit nutzt einen hochmodernen mechanischen Aufzug und Gummikettentechnologie, um die Pakete zum Lager im ersten Stock zu befördern. Durch die modulare Bauweise kann die Höhe angepasst werden, wenn zu einem späteren Zeitpunkt zusätzliche Stockwerke in das Zwischengeschoss eingefügt werden. Dank unserer kompetenten Partner im Zwischengeschossbau sind wir in der Lage, die Strukturen zuverlässig an alle schlüsselfertigen 3PL-Systeme anzupassen und zu integrieren.

Ausgehende Fördertechnik

Hier treffen die beiden Paketlinien in einem weiteren manuellen Sortierbereich wieder zusammen. In diesem Abschnitt des Systems, der aus einer Kombination von BestConnect-Modulen und PowerFlex 15 besteht, werden die Pakete aus dem Zwischengeschoss (nachdem sie die angrenzende S-Transport-Einheit hinuntergelaufen sind) und die Pakete aus dem Erdgeschoss zusammengeführt. An diesem Punkt sortiert ein Bediener die Waren zu einer der 2 Ausgangstüren. Tor 03 arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie der Eingang an Tor 02. Eine PowerFlex 15-Einheit wird in den hinteren Teil des Anhängers ausgefahren, wo die Pakete entladen werden. Diese flexible Methode der Versandbeladung bietet den Betreibern je nach Fahrzeugtyp und Kapazität eine variable Lösung. Die alternative Beladungsmethode ist an Tor 04 zu sehen.

Auf Tür 4 ist der FMH-Kleinlader (SVL) abgebildet. Dieses Gerät, das von einem vorgeschalteten PowerFlex gespeist wird, stellt eine Variante unseres traditionellen Begriffs "flexibel" dar. Der SVL ist für die Beladung kleiner Fahrzeuge (typischerweise Kleintransporter) von einer ebenen Zufahrt oder einer Überladebrücke aus konzipiert. Die Pakete werden über das vollständig geschützte, angetriebene Band effizient zu einem Bediener im Fahrzeug befördert. Der Einsatz dieser Einheit ermöglicht einen schnelleren, sichereren und effizienteren Versandprozess.

Das interaktive Layout, das auf unserer Website zu sehen ist, gibt einen realistischen Überblick über die Arten von Operationen und Herausforderungen, die in den heutigen 3PL-Umgebungen anzutreffen sind. FMH und Motion06 verfügen über umfangreiche Erfahrung in der Lieferung von nicht nur manuellen, sondern auch stark automatisierten Systemen für diesen ständig wachsenden Bereich der Industrie. Unser umfangreiches, kombiniertes Portfolio kann implementiert werden, um praktisch alle Herausforderungen im Bereich der Materialhandhabung zu lösen und dynamische, skalierbare und zuverlässige Sortierzentren zu schaffen. Die perfekte Lösung zu finden ist schwierig, lassen Sie uns sie Ihnen liefern.

Mit Ihnen auf lange Sicht!

Wenn Sie Fragen zu Komplettlösungen oder anderen Katalogprodukten haben, zögern Sie bitte nicht, sich mit unserem weltweit agierenden Vertriebsteam in Verbindung zu setzen. FMH Conveyors und Motion06 würden sich freuen, Ihnen bei der Verbesserung und Lösung Ihrer Materialtransportanforderungen zu helfen.