{"id":8739,"date":"2022-03-31T14:44:35","date_gmt":"2022-03-31T13:44:35","guid":{"rendered":"https:\/\/fmhconveyors.com\/uber-uns\/nachrichten\/blog\/third-party-logistics-finding-the-perfect-solution\/"},"modified":"2022-03-31T15:48:12","modified_gmt":"2022-03-31T14:48:12","slug":"third-party-logistics-finding-the-perfect-solution","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fmhconveyors.com\/de-in\/blog\/third-party-logistics-die-perfekte-losung-finden\/","title":{"rendered":"Third-Party Logistics: Die perfekte L\u00f6sung finden"},"content":{"rendered":"

F\u00f6rdersysteme unterscheiden sich in nahezu jeder messbaren Eigenschaft. Einige sind fest installiert und f\u00fcr einen einzigen Zweck bestimmt, w\u00e4hrend andere flexibler sind und sich genau an die Erfordernisse des Betriebs anpassen k\u00f6nnen. Bei FMH sind flexible und rekonfigurierbare Systeme unser Aush\u00e4ngeschild. Unsere modularen F\u00f6rderer haben Hunderte Millionen von Paketen durch nahezu alle denkbaren Lagerumgebungen transportiert. Es besteht jedoch kein Zweifel daran, dass noch Kapazit\u00e4t f\u00fcr Expansionen vorhanden ist. Expansion in den Bereichen Angebot, Umfang, Genauigkeit und Anwendung. Die Branche fordert diese Neuerungen, und FMH und unser Schwesterunternehmen Motion06 liefern sie. Durch die Kombination unserer Produktportfolios wurde ein vielf\u00e4ltiger und skalierbarer Weg geschaffen, um fast jede Materialtransportl\u00f6sung zu bew\u00e4ltigen. <\/strong><\/p>\n

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Die Herausforderung<\/h2>\n

Die moderne Lagerhaltung und Logistik sind stets im Wandel. Seit Jahrzehnten beherrschen die gr\u00f6\u00dften Anbieter das Geschehen. Dank ihrer F\u00e4higkeit zur Skalierung und zur Aufstockung der Ressourcen f\u00fcr den “Front-to-Back”-Betrieb k\u00f6nnen sie Volumina bew\u00e4ltigen, die alles in den Schatten stellen, was ein kleineres Unternehmen erreichen k\u00f6nnte. Goliath-Lager und -Vertriebszentren werden innerhalb weniger Wochen errichtet und erreichen schnell Durchsatzzahlen in Millionenh\u00f6he. Beeindruckend, aber ist das auch nachhaltig? Der Wettlauf um gigantische Grundst\u00fccke und Ressourcen w\u00fcrde (irgendwann) ein Ende haben. Schlie\u00dflich ist beides endlich und wird in unserer sich wandelnden Welt immer rarer. Viele glauben, dass diese Zeit jetzt gekommen ist.<\/p>\n

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Das alternative Modell scheint 3PL oder Third-Party Logistics zu sein. Diese Partner\/Anbieter, die oft \u00fcber eine geringere Lagerfl\u00e4che verf\u00fcgen, lagern, sortieren und vertreiben Waren \u00fcber ma\u00dfgeschneiderte Omnichannel-L\u00f6sungen in der ganzen Welt. Aufgrund ihrer vergleichsweise geringen Gr\u00f6\u00dfe k\u00f6nnen sie Bereiche besiedeln, die gr\u00f6\u00dfere Lagerh\u00e4user nicht abdecken k\u00f6nnten. Sie breiten sich exponentiell aus und schaffen so ein riesiges Netz schneller und effizienter Logistikzentren. Was einst als potenzieller Engpass angesehen wurde, k\u00f6nnte die Zukunft eines schnellen und effizienten Vertriebs sein. Das Modell der Third-Party-Logistik erfordert jedoch eine Lagerausr\u00fcstung auf h\u00f6chstem Niveau. Effizienz ist Trumpf. Wie k\u00f6nnen FMH und Motion06 also helfen?\u00a0<\/p>\n

Die L\u00f6sung<\/h2>\n

F\u00fcr dieses Beispiel lassen wir uns von mehreren 3PL-Unternehmen inspirieren, die wir bereits mit Systemen beliefern durften. Die Kombination von FMH- und Motion06-Ausr\u00fcstung in diesem Beispiel erm\u00f6glicht es uns, einen dynamischen und effizienten Produktfluss auf dem gesamten Weg vom “Wareneingang” zum “Warenausgang” zu schaffen.<\/p>\n

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Entladen.<\/strong><\/h3>\n

Das Entladen von losen Paketen ist in der Regel der Beginn eines 3PL-Betriebs. Unser 3D-Beispiel zeigt die 2 Hauptvarianten von Wareneingangstoren, die in der Branche \u00fcblich sind. Tor 01 zeigt ein ebenerdiges Rolltor und Tor 02 eine \u00dcberladebr\u00fccke. Der Entladevorgang von Tor 01 wird mit dem FMH Mobile Loader gel\u00f6st. Dieses Ger\u00e4t wurde speziell entwickelt, um das Fehlen einer erh\u00f6hten Laderampe auszugleichen. Dank der leistungsstarken Hydraulik und des integrierten F\u00f6rderbands wird der H\u00f6henunterschied zwischen dem Lagerboden und dem Boden des Anh\u00e4ngers \u00fcberwunden – die Pakete k\u00f6nnen m\u00fchelos in den Eingangsbereich gelangen.<\/p>\n

T\u00fcr 02 ist beim Entladen mit einem PowerFlex 19 zu sehen. Da der Boden des Lagers und die Ladefl\u00e4che des Anh\u00e4ngers eben sind, bietet der PowerFlex eine robuste und dennoch flexible M\u00f6glichkeit, lose G\u00fcter einzubringen. Wenn sich der Anh\u00e4nger zu entleeren beginnt, kann der PowerFlex ausgezogen werden, um die L\u00fccke konstant auszuf\u00fcllen, was die Erm\u00fcdung des Bedieners und die manuelle Handhabung stark reduziert.<\/p>\n

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Sortiervorgang<\/strong><\/h3>\n

Nachdem die Pakete in das Geb\u00e4ude eingeliefert wurden, beginnt das Sortierelement des 3PL-Modells. Die eingehenden Waren k\u00f6nnen eine F\u00fclle von Vorg\u00e4ngen erfordern, bevor sie versandfertig sind, und dies ist der Beginn dieses Prozesses. Von Tor 2 gehen die Kartons nahtlos vom entladenden PowerFlex 19 auf ein BestConnect-System \u00fcber. Die Pakete durchlaufen eine manuelle Sortierung, um ihren Weg durch das Lager zu bestimmen. Wenn sie umgeleitet werden, gelangen sie in einen Sortierbereich mit 4 m\u00f6glichen Zielen. 3 davon sind Bediener-Packbahnen (bestehend aus BestConnect Gravity-Modulen, die um 90\u00b0 zum System versetzt sind), die andere ist eine BestConnect Merge-Einheit, die die Pakete mit den ankommenden Waren von Tor 01 kombiniert. Hier sehen wir die Vorteile einer schl\u00fcsselfertigen L\u00f6sung von FMH und Motion06.<\/p>\n

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Dieser mehrst\u00f6ckige 3PL-Betrieb erfordert die \u00dcbergabe der sortierten Pakete an einen Zwischengeschoss-Lagerbereich. Das vorgelagerte System legt die Pakete auf die modularen SBC-F\u00f6rderer von Motion06 ab. Diese geraden Gurtf\u00f6rderer sorgen in Verbindung mit den bekannten Motion06 CBC Kurvenf\u00f6rderern f\u00fcr einen effizienten Fluss von Paketen zur Unterseite des Zwischengeschosses. An dieser Stelle tritt die Motion06 STU-Ausr\u00fcstung ins Rampenlicht. Die S-Transporteinheit nutzt einen hochmodernen mechanischen Aufzug und Gummikettentechnologie, um die Pakete zum Lager im ersten Stock zu bef\u00f6rdern. Durch die modulare Bauweise kann die H\u00f6he angepasst werden, wenn zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt zus\u00e4tzliche Stockwerke in das Zwischengeschoss eingef\u00fcgt werden. Dank unserer kompetenten Partner im Zwischengeschossbau sind wir in der Lage, die Strukturen zuverl\u00e4ssig an alle schl\u00fcsselfertigen 3PL-Systeme anzupassen und zu integrieren.<\/p>\n

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Ausgehende F\u00f6rdertechnik <\/strong>\"\"<\/h3>\n

Hier treffen die beiden Paketlinien in einem weiteren manuellen Sortierbereich wieder zusammen. In diesem Abschnitt des Systems, der aus einer Kombination von BestConnect-Modulen und PowerFlex 15 besteht, werden die Pakete aus dem Zwischengeschoss (nachdem sie die angrenzende S-Transport-Einheit hinuntergelaufen sind) und die Pakete aus dem Erdgeschoss zusammengef\u00fchrt. An diesem Punkt sortiert ein Bediener die Waren zu einer der 2 Ausgangst\u00fcren. Tor 03 arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie der Eingang an Tor 02. Eine PowerFlex 15-Einheit wird in den hinteren Teil des Anh\u00e4ngers ausgefahren, wo die Pakete entladen werden. Diese flexible Methode der Versandbeladung bietet den Betreibern je nach Fahrzeugtyp und Kapazit\u00e4t eine variable L\u00f6sung. Die alternative Beladungsmethode ist an Tor 04 zu sehen.<\/p>\n

Auf T\u00fcr 4 ist der FMH-Kleinlader (SVL) abgebildet. Dieses Ger\u00e4t, das von einem vorgeschalteten PowerFlex gespeist wird, stellt eine Variante unseres traditionellen Begriffs “flexibel” dar. Der SVL ist f\u00fcr die Beladung kleiner Fahrzeuge (typischerweise Kleintransporter) von einer ebenen Zufahrt oder einer \u00dcberladebr\u00fccke aus konzipiert. Die Pakete werden \u00fcber das vollst\u00e4ndig gesch\u00fctzte, angetriebene Band effizient zu einem Bediener im Fahrzeug bef\u00f6rdert. Der Einsatz dieser Einheit erm\u00f6glicht einen schnelleren, sichereren und effizienteren Versandprozess.<\/p>\n

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Das interaktive Layout, das auf unserer Website zu sehen ist, gibt einen realistischen \u00dcberblick \u00fcber die Arten von Operationen und Herausforderungen, die in den heutigen 3PL-Umgebungen anzutreffen sind. FMH und Motion06 verf\u00fcgen \u00fcber umfangreiche Erfahrung in der Lieferung von nicht nur manuellen, sondern auch stark automatisierten Systemen f\u00fcr diesen st\u00e4ndig wachsenden Bereich der Industrie. Unser umfangreiches, kombiniertes Portfolio kann implementiert werden, um praktisch alle Herausforderungen im Bereich der Materialhandhabung zu l\u00f6sen und dynamische, skalierbare und zuverl\u00e4ssige Sortierzentren zu schaffen. Die perfekte L\u00f6sung zu finden ist schwierig, lassen Sie uns sie Ihnen liefern.<\/p>\n

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Mit Ihnen auf lange Sicht!<\/h2>\n

Wenn Sie Fragen zu Komplettl\u00f6sungen oder anderen Katalogprodukten haben, z\u00f6gern Sie bitte nicht, sich mit unserem weltweit agierenden Vertriebsteam in Verbindung zu setzen. FMH Conveyors und Motion06 w\u00fcrden sich freuen, Ihnen bei der Verbesserung und L\u00f6sung Ihrer Materialtransportanforderungen zu helfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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