{"id":8433,"date":"2022-03-02T16:49:31","date_gmt":"2022-03-02T15:49:31","guid":{"rendered":"https:\/\/fmhconveyors.com\/?post_type=blog&#038;p=8433"},"modified":"2022-03-02T16:49:31","modified_gmt":"2022-03-02T15:49:31","slug":"teleskopforderer-greifen-sie-nach-den-ergebnissen-nicht-nach-den-paketen","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/fmhconveyors.com\/de-in\/blog\/teleskopforderer-greifen-sie-nach-den-ergebnissen-nicht-nach-den-paketen\/","title":{"rendered":"Teleskopf\u00f6rderer &#8211; Greifen Sie nach den Ergebnissen, nicht nach den Paketen."},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0Im Laufe der Geschichte war das Be- und Entladen eines Fahrzeugs immer ein sehr manueller Vorgang. Selbst im Jahr 1896, als die ersten Diesel-LKWs die Distributionsbranche revolutionierten, wurden die Waren noch von Hand entladen. Dies war nicht nur ein \u00e4u\u00dferst ineffizienter Prozess, sondern vor der Einf\u00fchrung von Vorschriften zur manuellen Handhabung auch eine \u00e4u\u00dferst gef\u00e4hrliche Aufgabe. Spulen wir ein paar Jahre vor, <em>110 Jahre, um genau zu sein<\/em>, und wir erreichen den Beginn eines wichtigen Wandels in der Branche. FMH Conveyors produzierte und installierte den ersten Teleskopf\u00f6rderer aus Gro\u00dfbritannien. <\/strong><\/p>\n<p><strong><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-7648\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Picture-1-1-1500x531.png\" alt=\"Many Telescopic Boom Conveyors, Boom Conveyor, Heady Duty, Goliath Machine\" width=\"1024\" height=\"362\" srcset=\"https:\/\/fmhconveyors.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Picture-1-1-1500x531.png 1500w, https:\/\/fmhconveyors.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Picture-1-1-1024x362.png 1024w, https:\/\/fmhconveyors.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Picture-1-1-360x127.png 360w, https:\/\/fmhconveyors.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Picture-1-1-640x227.png 640w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Die Einf\u00fchrung Der Teleskopreihe in den FMH-Katalog darf nicht untersch\u00e4tzt werden. Die Ger\u00e4te gaben unseren Kunden ein leistungsstarkes neues Werkzeug f\u00fcr die effiziente und sichere Ent- und Beladung ihres Vertriebsnetzes an die Hand. Der Erfolg der Telescopics in der Branche machte sie schnell zu einem \u00e4u\u00dferst wichtigen Bestandteil unseres wachsenden Gesch\u00e4fts. Nat\u00fcrlich besteht die M\u00f6glichkeit, dass Sie noch nie etwas von einem Teleskopf\u00f6rderer geh\u00f6rt haben. Diese schlafenden Riesen befinden sich in den Wareneingangs- und Warenausgangsbereichen der Distributionslager der Welt &#8211; man sieht sie in der \u00d6ffentlichkeit nicht oft. Aber selbst wenn Sie noch nie von ihnen geh\u00f6rt haben, k\u00f6nnen Sie darauf wetten, dass Ihr letzter Online-Einkauf \u00fcber einen von ihnen gelaufen ist.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Was ist denn ein Teleskopf\u00f6rderer eigentlich? Ein Teleskopf\u00f6rderer ist ein ausziehbares Materialtransportger\u00e4t, das Waren direkt in oder aus einem Anh\u00e4nger transportiert. Durch ihre Teleskopfunktion k\u00f6nnen sie von 4,2 Meternbis zu einer L\u00e4nge von 29 Metern ausfahren. Ein Teleskopf\u00f6rderer, der oft von einem vorgeschalteten System gespeist wird, \u00fcberbr\u00fcckt die variable L\u00fccke zwischen einer Versand-Sortieranlage und dem hinteren Teil eines Anh\u00e4ngers. Durch optimierte Bandgeschwindigkeiten, Flusskontrolle und eine Vielzahl optionaler Extras bietet ein Teleskopf\u00f6rderer dem Kunden eine zuverl\u00e4ssige, effiziente und sichere Methode f\u00fcr den Produktversand. Wir bei FMH haben sehr viel Zeit damit verbracht, unser Sortiment an Teleskopf\u00f6rderern zu optimieren. Obwohl alle unsere Maschinen auf die individuellen&#8217; Anforderungen unserer Kunden zugeschnitten sind, haben wir 3 verschiedene Bereiche in unserem Portfolio &#8211; BestReach Gravity, BestReach &amp; MaxxReach. Jede dieser Maschinen und ihre individuellen Eigenschaften bedeuten, dass FMH eine Antwort auf die st\u00e4ndig wechselden Anforderungen der Industrie hat.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der BestReach Gravity ist unser kosteng\u00fcnstigstes Modell. Dieses Ger\u00e4t wird weltweit eingesetzt und bietet eine sichere und effiziente M\u00f6glichkeit, einen Anh\u00e4nger zu beladen. Das F\u00f6rderband besteht aus einer robusten Stahlkonstruktion und hochbelastbaren Rollen, die einen zuverl\u00e4ssigen Schwerkraftfluss von der Einspeisung bis zur Entladung gew\u00e4hrleisten. Diese Maschinen ben\u00f6tigen (wie alle Teleskopmaschinen) keine zus\u00e4tzliche St\u00fctze, wenn sie ausgefahren sind, sie sind von Natur aus selbsttragend. Die elektrische Ausfahr- und Einfahrfunktion des F\u00f6rderers erm\u00f6glicht den effizienten Einsatz von losem Ladegut und minimale Entfernung f\u00fcr die Bediener der Ger\u00e4te.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der MaxxReach ist der Goliath in unserem Katalog. Mit seiner F\u00e4higkeit, weiter zu reichen als jedes andere Modell, macht der MaxxReach seinem Namen alle Ehre. Funktionell identisch mit dem BestReach, ist der MaxxReach daf\u00fcr ausgelegt, zu bew\u00e4ltigen, was andere Maschinen nicht k\u00f6nnen, und das in einem viel gr\u00f6\u00dferen Ma\u00dfstab. Der MaxxReach wird von den gr\u00f6\u00dften und vielf\u00e4ltigsten Vertriebsunternehmen der Welt eingesetzt. Mit Reichweite von mehr als 24 Metern k\u00f6nnen selbst die l\u00e4ngsten Anh\u00e4nger der Branche effizient und zuverl\u00e4ssig be- und entladen werden. Diese F\u00f6rderb\u00e4nder werden nach denselben strengen technischen Toleranzen hergestellt und geh\u00f6ren zu den robustesten auf dem Markt. Wenn Ihr MaxxReach etwas nicht erreichen kann, haben Sie ihn wahrscheinlich auf den falschen Anh\u00e4nger gerichtet.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-7677\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Picture-2-1500x569.png\" alt=\"Heavy Machine, Unloading, Loading, Warehouse, Distribution Telescopic Conveyors\" width=\"1024\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/fmhconveyors.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Picture-2-1500x569.png 1500w, https:\/\/fmhconveyors.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Picture-2-1024x388.png 1024w, https:\/\/fmhconveyors.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Picture-2-360x136.png 360w, https:\/\/fmhconveyors.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Picture-2-640x243.png 640w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Es ist allgemein bekannt, dass das Be- und Entladen von Anh\u00e4ngern ein schwieriges Unterfangen ist. Der Materialumschlag ist in der heutigen Zeit schwer zu kontrollieren und manchmal wissen Sie einfach nicht, was sich im Anh\u00e4nger befindet, wenn Sie die T\u00fcren \u00f6ffnen. Das kann f\u00fcr die meisten ausziehbaren F\u00f6rderb\u00e4nder, die f\u00fcr die Beladung von LKWs konzipiert sind, zu Problemen f\u00fchren. Sie sind einfach nicht vielf\u00e4ltig genug, um mit den Unw\u00e4gbarkeiten der Branche fertig zu werden. Wir bei FMH glauben, dass wir diese Probleme mit unserer F\u00fclle an optionalen Extras gel\u00f6st haben, mit denen Sie Ihre Maschine aufr\u00fcsten und diversifizieren k\u00f6nnen. Man-Rider-Plattformen bieten eine stabile und bequeme Basis, von der aus der Bediener Waren zwischen dem F\u00f6rderband und der Aufnahmeseite des Anh\u00e4ngers transportieren kann. Die hydraulische Kippvorrichtung erm\u00f6glicht es, die Ausgabeh\u00f6he der Maschine zu ver\u00e4ndern, was die Ergonomie des Fahrers und die Effizienz beim Be- und Entladen erheblich verbessert. Ein erh\u00f6htes Geh\u00e4use macht das Beladen \u00fcber eine Rampe \u00fcberfl\u00fcssig. Das Geh\u00e4use der Maschine wird angehoben, um es an ein freistehendes Fahrzeug oder einen Container anzupassen. Wenn Sie einen Anh\u00e4nger be- oder entladen m\u00fcssen, k\u00f6nnen wir eine spezielle Teleskopl\u00f6sung f\u00fcr Ihr Unternehmen ma\u00dfschneidern, die sich in nur <strong><em>13 Wochen amortisieren <\/em><\/strong>kann!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kein Vorgang zum Ent- oder Beladen eines Fahrzeugs gleicht dem anderen, und auch die Maschinen, mit denen diese Aufgabe erledigt wird, sind nicht gleich.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wenn Sie Fragen zu Teleskopf\u00f6rderern oder anderen Katalogprodukten haben, z\u00f6gern Sie bitte nicht, sich mit unserem weltweit agierenden Vertriebsteam in Verbindung zu setzen. FMH w\u00fcrde sich freuen, Sie bei der Verbesserung und L\u00f6sung Ihrer Materialtransportanforderungen zu unterst\u00fctzen. &#8211; SALESEU@FMHCONVEYORS.CO.UK, FMHCONVEYORS.COM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0Im Laufe der Geschichte war das Be- und Entladen eines Fahrzeugs immer ein sehr manueller Vorgang. Selbst im Jahr 1896, als die ersten Diesel-LKWs die Distributionsbranche revolutionierten, wurden die Waren noch von Hand entladen. 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